Акульшин Павел Кузьмич

не известно по новому или старому стилю дата

семья переехала в результате Столыпинских реформ, жили в деревне под Хабаровском

Хабаровское среднее техническое железнодорожное училище (сейчас - Хабаровский техникум железнодорожного транспорта). Специальность - телеграфист (надсмотрщик телеграфа)

Работал на телеграфной станции

Работал на телеграфной станции

Был направлен на учебу в Московский институт связи (в то время - отделение слабых токов электротехнического факультета в составе МВТУ им. Баумана). Переехал в Москву забрав с Д.Востока сестер.

МГТУ имени Н. Э. Баумана | Защитил дипломную работу по теоретическому и экспериментальному исследованию электрических фильтров

участвовал в строительстве телефонно-телеграфной магистрали Москва-Хабаровск | Эта магистраль самая протяженная в мире. Он предложил наиболее экономичную схему скрещивания цепей, что позволило подвешивать медные цепи магистрали на уже существующей столбовой телеграфной линии вдоль транссибирской железной дороги.

В 1941 г. в Ташкент были эвакуированы часть студентов и преподавателей Одесского института инженеров связи (ОИИС) и группа преподавателей Московского института инженеров связи (МИИС). Приказом народного комиссара связи СССР от 12 мая 1942 г. оба института были объединены в один и был объявлен прием студентов на первый курс Ташкентского института инженеров связи в количестве 400 человек, в том числе на факультет проводной связи — 250, радиосвязи — 125, инженерно-экономический — 25 человек. С 1942 по 1943 год институт вел занятия на базе Ташкентского политехникума связи. Разместился объединенный институт во вновь выстроенном здании Центрального телеграфа на улице Навои.

Руководство строительством воздушной телефонной магистрали Самарканд-Красноводск-Баку | Эта магист раль имела стратегическое значение, тк сенью 1942 года из-за продвижения немецко-фашистских войск к Волге оказались перерезанными все постоянные линии связи между Москвой и республиками Закавказья и Северного Кавказа. Наркоматом связи в кратчайший срок была создана новая магистраль Москва — Ташкент — Южное побережье Каспийского моря — Баку — Тбилиси. Она позволяла иметь три телефонных и несколько телеграфных каналов связи.

В сентябре 1943 года поступила команда о возвращении МИИС из Ташкента в Москву. После двух лет пребывания в эвакуации институт начал поэтапную реэвакуацию. Была поставлена задача в очень короткие сроки восстановить в Москве специализированное учебное заведение, которое обеспечивало бы нужды обороны. Был установлен и срок начала занятий – 1 января 1944 года.

Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.». Медаль «За оборону Кавказа»