Мальцов Сергей Иванович

Россия

Известный организатор в области промышленности (1810—1893) Получил хорошее домашнее образование; служил в гвардейской кавалерии, потом был адъютантом принца Петра Ольденбургского С раннего детства заинтересовавшись заводским делом, М, несмотря на ожидавшую его блестящую карьеру, в 1849 г вышел в отставку ген-майором, поселился в своем имении Дятькове (см) и посвятил себя управлению своими заводами, еще раньше приготовившись к этому во время неоднократных заграничных поездок Он создает новые производства и тотчас же находит рынки для сбыта их продуктов Для стекольного дела он открывает содовый завод; для сбыта хрусталя заводит сношения с Румынией, Болгарией в Турцией; имеет свои пароходы по всем водным путям России Еще в 1839 г он устраивает в Людинове рельсопрокатный завод и в 1841 г получает первые русские рельсы Отсюда же выходят первые русские паровики, установленные на тульском заводе и СПб арсенале; здесь же сделан первый у нас винтовой двигатель, для корвета «Воин»Для более трудных работ М устанавливает восьмичасовой рабочий день Он строит рабочим небольшие каменные домики, городского типа, на 3—4 комнаты, с усадебной землей (до тысячи кв саж) для сада и огорода; даром отводится выгон и отпускается топливо Везде в центрах заводских открываются школы (см Мальцовский заводский округ) Для детей, старцев, сирых и больных развивается целая система общественного призрения Строятся церкви, организуются большие хоры певчих из среды мастеров Никто из рабочих не был оскорблен М каким-либо грубым словом; за уклонения и проступки никто не был лишен работы; провинившегося старались исправить кроткими мерами Даже в разгар крепостного права никто из мальцовских рабочих не испытал телесного наказания Последние годы жизни М провел, по болезни, на южн берегу Крыма Тело его погребено в с Дятькове, при стечении громадной толпы опечаленного народа (см «Хозяин», 7 января 1894)Н К {Брокгауз}

генерал-майор в отставке, промышленник